Война в Юго-Восточной Азии преподнесла неожиданный сюрприз - тяжело вооруженные самолеты проигрывали воздушные бои легким вьетнамским МиГам. Руководство компании Нортроп решило занять образовавшуюся нишу, предложив свой доработанный самолет. Так значительно измененная, но сохранившая общую аэродинамическую компоновку "Кобра" превратилась в "Шершня", принятого под обозначением F/A - 18 на вооружение ВМС США. Спустя полтора десятилетия "Хорнет" превратился в заслуженного ветерана. За его плечами операция "Буря в пустыне", служба в ВВС Австралии, Испании, Канады и даже Швейцарии.
