© military-club.com

 
 

Сайт в разработке! Скоро тут все появится!
 



  • Книги
  • Армия и униформа
  • Танки второй мировой
  • Современные танки
  • Военные автомобили
  • Бронепоезда
  • Артиллерия и ракеты
  • Самолеты ВОВ
  • Реактивная авиация
  • Боевые вертолеты
  • РВСН
  • Войны и сражения
  •  
  • Флот
  •  
  • Древний мир
  • История
  • Политика
  • Огнестрельное оружие
  • Холодное оружие
  •  
     
  • Моделизм
  •  
  • Док. фильмы
  • Вторая мировая война
  • Первая мировая война
  • Great planes
  • Сериал "Ударная сила"
  • Стрелковое оружие
  • Военный флот
  • Танки и артиллерия
  • Политика и генералы
  • Современные конфликты
  • Гражданская авиация
  • Военная авиация
  • Моделизм
  • Древность и археология
  • Военная история
  • Космос и наука
  •  
  • Худ. фильмы
  • Сериал "Стрелок Шарп"
  • Античность и Рим
  • Средние века и рыцари
  • Новое время и Наполеон
  • Новейшая история, 20 век"
  •  
     



  • Рекламный блок
  •  
     


     




    Бомбардировщики Первой Мировой войны. Более 60 типов воздушных кораблей (Война и мы. Авиаколлекция


       
    <!--#echo var=name -->

    1 ноября 1911 г. в Ливии младший лейтенант Гаво-ти сбросил со своего самолета четыре ручные гранаты на позиции турецких войск. Так состоялась первая авиационная бомбардировка, открывшая новую эру в истории войн. Идея поражения противника на суше или на море снарядами, бросаемыми с аэропланов, возникла практически одновременно с появлением авиации - ведь любое техническое изобретение военные стремятся в первую очередь приспособить для своих нужд.

    Поначалу препятствием была малая грузоподъемность первых самолетов, способных поднять в воздух (кроме экипажа) лишь пару-тройку гранат или примитивных бомб. Поэтому накануне Первой мировой войны главной задачей для военных аэропланов считалась разведка. Но уже к тому времени имелись серьезные предпосылки для создания бомбардировочной авиации - с декабря 1913 г. в России проходил испытания четырехмоторный гигант «Илья Муромец». Его схема, предложенная Игорем Сикорским, стала классической для тяжелых бомбардировщиков. Поставки таких самолетов позволили сформировать в декабре 1914 г. Эскадру воздушных кораблей - первое в мире соединение стратегических бомбардировщиков, приступившее к боевой работе в феврале 1915 г.

    В организационном отношении Эскадра была выведена за рамки обычной организации авиации, являясь соединением центрального подчинения. С того времени военная авиация в России разделялась на тяжелую (Эскадра воздушных кораблей) и легкую (вся остальная авиация фронтового, армейского и корпусного подчинения).

       
    Скачать торрент


    Картинка