О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жизнь, стали М.Л. Миль и Н.И. Камов. Сделав ставку на одновинтовую схему, Михаил Миль быстро добился успеха - его Ми-1 МУ стал первым отечественным боевым вертолетом, а прославленные Ми-8 и Ми-24, с честью выдержавшие испытания Афганской и Чеченской войнами, до сих пор служат не только в Российской Армии, но и по всему миру (Ми-8 сейчас официально закупают больше стран, чем легендарный автомат Калашникова!). Николай Камов пошел другим, более трудным путем, создавая вертолеты соосной схемы, в первую очередь палубного базирования, ставшие гордостью отечественного Военно-морского флота.
