© military-club.com

 
 

Сайт в разработке! Скоро тут все появится!
 



  • Книги
  • Армия и униформа
  • Танки второй мировой
  • Современные танки
  • Военные автомобили
  • Бронепоезда
  • Артиллерия и ракеты
  • Самолеты ВОВ
  • Реактивная авиация
  • Боевые вертолеты
  • РВСН
  • Войны и сражения
  •  
  • Флот
  •  
  • Древний мир
  • История
  • Политика
  • Огнестрельное оружие
  • Холодное оружие
  •  
     
  • Моделизм
  •  
  • Док. фильмы
  • Вторая мировая война
  • Первая мировая война
  • Great planes
  • Сериал "Ударная сила"
  • Стрелковое оружие
  • Военный флот
  • Танки и артиллерия
  • Политика и генералы
  • Современные конфликты
  • Гражданская авиация
  • Военная авиация
  • Моделизм
  • Древность и археология
  • Военная история
  • Космос и наука
  •  
  • Худ. фильмы
  • Сериал "Стрелок Шарп"
  • Античность и Рим
  • Средние века и рыцари
  • Новое время и Наполеон
  • Новейшая история, 20 век"
  •  
     



  • Рекламный блок
  •  
     


     




    Боевые чайки Сталина - И-15, И-15бис, И-153


       
    <!--#echo var=name -->
    Эпоха боевых самолетов, выполненных по бипланнои схеме, в мировом авиастроении в основном закончилась накануне 1940-х годов. Тем не менее, бипланы оказались весьма распространенными летательными аппаратами, поэтому успели активно повоевать, и внесли значимый вклад в воздушные сражения первого периода 2-й Мировой войны. Это относится в первую очередь к советским истребителям И-153 «Чайка» конструкции Николая Поликарпова, которые правомерно считаются наиболее совершенными боевыми бипланами своего периода. Вместе с более ранними И-15 и И-15бис истребители И-153 составили весьма многочисленное семейство самолетов, построенных авиапромышленностью в количестве свыше шести тысяч экземпляров. Их широкое распространение в ВВС во многом определило лицо всей советской авиации в предвоенные годы.
       
    Скачать торрент


    Картинка