Весной 1921 года Рейхсвер, согласно распоряжению стран Антанты, расформировал свои существующие к тому времени бронепоезда (общим количеством в 31 поезд). Но уже через несколько недель Рейхсбан был в состоянии получить от союзников согласие на постройку так называемых "железнодорожных охранных поездов", которые должны были гарантировать беспрепятственное движение по железной дороге в случае внутреннего беспорядка в стране.